中国民航局官网显示，这一新机构的职责为：

起草低空民航发展规划、统筹低空安全与发展、建设低空飞行服务调度平台和低空飞行服务站体系等。

此前，针对低空经济，国家发改委已成立新机构。

2024年12月，国家发改委低空经济发展司亮相。

其职责是：拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等。

新机构成立的背后，是低空经济快速发展。

中国民航局预测，2035年，中国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。

这一新经济形态崛起，带来了大量人才需求。

随着国家低空经济发展司、民航局低空安全司相继设立，我国低空经济发展迎来顶层政策强力加持，行业驶入高速发展快车道。

政策持续加码，万亿级低空经济蓝海市场加速成型，农林植保、航空测绘、电力巡检、安防巡检、应急救援等应用场景不断拓宽，无人机专业技能人才缺口持续拉大，就业前景十分广阔。

目前无人机相关多个新职业已正式纳入国家职业目录，包含无人机驾驶员、无人机测绘操控员、无人机装调检修工等，持证上岗、技能立身已成为行业标配，职业含金量与薪资待遇稳步提升。

随着无人机被广泛应用于农业、测绘、交通等领域，很多行业对无人机操控员的需求量增大，催生了新职业。

近年来，人社部等部门发布了无人机领域的一批新职业、新工种。

新职业主要包括无人机驾驶员、无人机测绘操控员、无人机装调检修工、无人机群飞行规划员。

新工种为消防员这一职业下增设的消防救援无人机操控员。

这些新职业、新工种覆盖无人机操作、检修等场景，是支撑低空经济发展的重要技能岗位。

同时，人社部针对无人机领域新职业，组织开发国家职业标准。

劳动者可以对照标准，了解从事相关新职业，自己应该会什么、掌握什么。

国家职业标准为劳动者指引了职业发展路径，也提供了晋升职业技能等级的依据。

在很多用人单位，员工的薪酬等级、岗位津贴等，都与职业技能等级直接挂钩。

此次中国民航局新机构成立，有利于低空经济安全有序规范发展，也将给无人机领域新职业发展带来利好。 

低空经济大势已来，无人机职业机遇就在眼前。选择正规院校，学热门实用技术，就来郑州发达技术学校，乘政策东风，走技能成才之路！